粮食交易★★。尊龙凯时人生就是博官网尊龙凯时★★，尊龙凯时人生就是博·(中国)官网★★，基因改造作物★★，尊龙凯时(中国)人生就是搏!★★，尊龙网站★★，10月的广州南沙港★★，巨轮泊岸★★，塔吊林立★★。一艘来自北方的10万吨级货轮正在卸货★★，粮食通过现代化输送系统★★，源源不断进入筒仓★★，每小时可卸8000吨尊龙凯时-人生就是博!z6com★★。
广州港股份有限公司南沙粮食通用码头分公司总经理助理李威表示★★，全流程自动化控制系统不仅让港口整体效率提升了20%★★，而且实现了与腹地铁路站场★★、公路货运信息的实时联动★★。
10月16日是世界粮食日★★。科技日报记者日前跟随中粮集团来到广州调研了解到★★，当前尊龙凯时-人生就是博!z6com★★，科技正让传统的粮食物流焕发新生清舞比翼双飞★★，守护着中国饭碗的安全★★。
广州每天消耗的成品主粮约7500吨清舞比翼双飞★★。长达3500公里的北粮南运运输线★★，构成了中国粮食流通的大动脉★★。粮食需要先由铁路运至北方港口清舞比翼双飞★★，再经海运抵达广州★★。随后★★，一部分通过珠江黄金水道“逆流而上”至内河码头★★，一部分通过散改集转铁路挺进西南★★，还有一部分则直接通过公路完成终端配送★★。
这一漫长链条对传统粮食运输物流体系构成考验★★。多次中转易造成粮食损耗与质变★★，各环节衔接不畅会导致效率低下和拥堵★★。同时★★，运输成本与季节性集中运输压力★★，持续挑战着这条粮运大动脉★★。
“多式联运并非简单的运输方式拼接尊龙凯时-人生就是博!z6com★★，而像指挥一支交响乐团★★，让火车★★、轮船★★、汽车等不同‘乐器’★★，协同奏出成本★★、效率与环保的最优和声★★。”中粮科工党委委员★★、副总经理陈涛解释道★★。
“十四五”期间★★，中粮科工牵头承担了国家重点研发计划“粮食物流多式联运高效衔接装备研发与示范”项目★★。
在广州南沙港粮食通用码头★★，科技创新成果得到集中体现★★。单个浅圆仓每小时粮食出仓能力高达2000吨★★，这是国产2000吨/小时的高效物流设备首次大规模应用尊龙凯时-人生就是博!z6com★★。
在卸船码头★★，7万至10万吨级的泊位每小时综合接卸能力高达8000吨尊龙凯时-人生就是博!z6com★★，年中转能力近1600万吨★★，足以满足一座超大城市一年的口粮供应★★。
在中国的粮运版图上★★，遍布各地的平房仓★★、楼房仓清舞比翼双飞★★、浅圆仓是北粮南运等跨区流通的关键节点★★。然而清舞比翼双飞★★，当现代粮运体系迈向“万吨起步”的高效时代清舞比翼双飞★★，这些关键节点却成了粮流提速的瓶颈★★。
“提效不是为了单点升级★★，而是为了打通粮运‘微循环’★★。”中粮科工项目负责人胡亚民表示尊龙凯时-人生就是博!z6com★★，“我们解决方案★★，是一把‘微创手术刀’——自主研发的国产大运量循环式管链输送机★★。”它就像一条灵活的“钢铁粮道”★★，能依循各类仓型的结构蜿蜒而行★★，快速高效地将粮食输送至指定位置★★。
“过去尊龙凯时-人生就是博!z6com★★，粮食出库作业★★，需依赖人工配合移动皮带机★★。如今★★，通过管链输送机提效★★，只需一键操作★★，出仓效率每小时跃升至300吨★★。”在广州市黄埔区区属国有粮库前★★，胡亚民说★★。
科技创新不仅限于物流环节★★。在仓储环节★★，中粮集团研发的“六面主动控温”和“自主控温式智能立体仓储技术”★★，实现了绿色★★、精准★★、智能储粮★★。在加工环节★★，其自主研发的MMV型智能磨粉机★★，突破了自动轧距调节★★、传感与在线数据监测等国内粮机行业关键难题★★。
在基础设施升级与信息化赋能之后★★，粮食流通从“被动调配”走向“主动配置”和“精细管理”★★，从而支撑更高水准的粮食保障★★、提升农业附加值★★。
